SECUZED E Brex

array(70) { ["id"]=> string(5) "51665" ["tstamp"]=> string(1) "0" ["position"]=> string(2) "15" ["art-nr"]=> string(9) "333KSB-02" ["ean"]=> string(13) "4006021014411" ["name"]=> string(14) "SECUZED E Brex" ["version"]=> string(0) "" ["parent_nr"]=> string(3) "333" ["version_nr"]=> string(1) "2" ["headline"]=> string(84) "LED-Rücklicht mit integriertem Z-Rückstrahler und Brems- und Notbremslichtfunktion" ["headline_en"]=> string(87) "LED tail light with integrated Z-reflector and brake and emergency brake light function" ["uvp"]=> string(4) "49.9" ["bullets"]=> array(4) { [0]=> string(28) "Mit Brems- und Notbremslicht" [1]=> string(28) "Integrierter Z-Rückstrahler" [2]=> string(56) "Montage an Schutzblech, Sattelstütze oder Sattelstrebe " [3]=> string(35) "Für Gleichspannungsbetrieb 6-50 V " } ["bullets_en"]=> string(152) "["With brake and emergency brake light","Integrated Z-Reflector","Can be mounted to mudguard, seat strut ot seat post ","Suitable for 6-50 V DC supply"]" ["bilder"]=> array(3) { [0]=> string(68) "files/Produkte/333-Secuzed-E-Bike-Ruecklicht-Busch+Mueller-Bild1.jpg" [1]=> string(68) "files/Produkte/333-Secuzed-E-Bike-Ruecklicht-Busch+Mueller-Bild2.jpg" [2]=> string(68) "files/Produkte/333-Secuzed-E-Bike-Ruecklicht-Busch+Mueller-Bild3.jpg" } ["serie"]=> string(0) "" ["text"]=> array(2) { [0]=> string(396) "In Rücklichtern mit BREX-Technologie ist ein sensibel reagierender Beschleunigungs-Sensor integriert. Dieser erkennt jeden Bremsvorgang und unterscheidet dabei die Bremsintensität. Dementsprechend wird das Rücklicht gesteuert: Normalbetrieb, Bremsen oder Notbremsen. Dank des integrierten Sensors wird, anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern, keine Verkabelung mit der Bremse benötigt." [1]=> string(1092) "Das Zentrum des Rücklichts bildet der Z-Rückstrahler, der dank neuartiger Prismen- Technologie so klein wie eben möglich ausfällt, gleichzeitig aber auch alle nötigen Rückstrahlwerte der StVZO erfüllt. Umschlossen wird dieser minimalistische Rückstrahler von einem Lichtkranz aus zehn superhellen LEDs. Durch die spezielle Anordnung der LEDs ist das Rücklicht auch bei schwierigen Sichtverhältnissen gut zu sehen und bietet höchstmögliche Sicherheit. Bei Strebenbefestigung sind zwei Schlussleuchten (symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse) erforderlich. Zwei Modi wählbar: 1. Permanent-Modus: Das Rücklicht leuchtet dauerhaft im Fahrlicht, wenn die Lichtanlage eingeschaltet ist. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. 2. Senso-Mudus: Bei ausreichender Umgebungshelligkeit wird das Fahrlicht automatisch abgeschaltet und bei Dunkelheit oder nachlassender Umgebungshelligkeit (z.B. Tunnel oder Dämmerung) automatisch zugeschaltet. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. Wie alle unsere Rücklichter: StVZO-zugelassen." } ["text_en"]=> string(1615) "["In rear lights with BREX technology, a sensitive acceleration sensor is integrated. This detects every braking process and differentiates the braking intensity. The tail light is controlled accordingly: normal operation, braking or emergency braking. Thanks to the integrated sensor, no wiring to the brake is required, unlike with previous brake tail lights.","The centre of the rear light is the Z-reflector, which is as small as possible thanks to new prism technology.\ntechnology, it is as small as possible, but at the same time fulfils all the required \nof the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO). This minimalist reflector is surrounded \nby a ring of ten super-bright LEDs. Thanks to the special arrangement of the LEDs \nthe rear light is easy to see even in difficult visibility conditions and offers the highest possible safety. \nmaximum possible safety. \nTwo tail lights (symmetrical to the longitudinal axis of the vehicle) are required for strut mounting.\nTwo modes can be selected: 1. permanent mode:\nThe tail light is permanently illuminated in the driving light when the lighting system is switched on. Brake and emergency brake light functions are switched on sensor-controlled.\n2. senso mode: When the ambient brightness is sufficient, the driving light is automatically switched off and when it is dark or the ambient brightness decreases, the driving light is automatically switched on. \nor diminishing ambient brightness (e.g. tunnel or twilight). Brake and emergency brake light functions are switched on sensor-controlled.\nLike all our rear lights: StVZO-approved."]" ["montageanl"]=> string(16) "ט"tî¨ÏBÍl‘" ["eurowert_1_3"]=> NULL ["links"]=> NULL ["links_en"]=> NULL ["linkstext"]=> NULL ["linkstext_en"]=> NULL ["flags"]=> NULL ["gruppe"]=> string(0) "" ["lichtbild"]=> NULL ["lithium_akku_intigriert"]=> NULL ["linetec_funktion"]=> NULL ["sensor_automatik"]=> NULL ["kapazitaetsindikator"]=> NULL ["stzvo"]=> NULL ["m_gepack"]=> NULL ["gewicht"]=> string(0) "" ["m_sattel"]=> NULL ["m_strebe"]=> NULL ["m_schutz"]=> NULL ["lux"]=> string(1) "0" ["groß_lichtfeld"]=> NULL ["nahfeld_ausleuchtung"]=> NULL ["spritz_regenwasserdicht"]=> NULL ["bremslicht_funktion"]=> NULL ["standlicht"]=> NULL ["als_batterie_version_erhältlich"]=> NULL ["montageabstand"]=> string(0) "" ["schalter_an_aus"]=> NULL ["front_ruckstrahler"]=> NULL ["front_ruckstrahler_ansteckbar"]=> NULL ["tagfahrlicht"]=> NULL ["category"]=> string(2) "11" ["alias"]=> string(9) "333ksb-02" ["highlight"]=> string(1) "0" ["name_en"]=> string(14) "SECUZED E Brex" ["serie_en"]=> string(0) "" ["gruppe_en"]=> string(0) "" ["is_category_image"]=> NULL ["successor"]=> string(0) "" ["accessories"]=> NULL ["keyshot"]=> NULL ["youtube_code"]=> string(0) "" ["gruppe_nl"]=> string(0) "" ["linkstext_nl"]=> NULL ["links_nl"]=> NULL ["text_nl"]=> string(1712) "["In achterlichten met BREX-technologie is een gevoelige versnellingssensor ge\u00efntegreerd. Deze detecteert elk remproces en differentieert de remintensiteit. Het achterlicht wordt overeenkomstig geregeld: normale werking, remmen of noodstop. Dankzij de ge\u00efntegreerde sensor is er geen bedrading naar de rem nodig, in tegenstelling tot eerdere remlichten.","Het centrum van het achterlicht is de Z-reflector, die zo klein mogelijk is dankzij de nieuwe prismatechnologie.\nDankzij de nieuwe prismatechnologie is deze zo klein mogelijk, maar voldoet hij tegelijkertijd aan alle eisen van het Duitse verkeersreglement (StVZO). \nvan het Duitse verkeersreglement (StVZO). Deze minimalistische reflector is omgeven \ndoor een ring van tien superheldere LED's. Dankzij de speciale plaatsing van de LED's \nis het achterlicht zelfs in moeilijke zichtomstandigheden goed zichtbaar en biedt het de hoogst mogelijke veiligheid. \nmaximaal mogelijke veiligheid. \nTwee achterlichten (symmetrisch ten opzichte van de lengteas van het voertuig) zijn vereist voor montage op de veerpoot.\nEr kunnen twee modi worden geselecteerd: 1. permanente modus:\nHet achterlicht brandt permanent in het groot licht wanneer het verlichtingssysteem ingeschakeld is. De rem- en noodremlichtfuncties worden sensorgestuurd ingeschakeld.\n2. sensomodus: Als de omgevingshelderheid voldoende is, wordt het grootlicht automatisch uitgeschakeld en als het donker is of de omgevingshelderheid afneemt, wordt het grootlicht automatisch ingeschakeld. \nof afnemende helderheid van de omgeving (bijv. tunnel of schemering). De rem- en noodremlichtfuncties worden sensorgestuurd ingeschakeld.\nZoals al onze achterlichten: StVZO-goedgekeurd."]" ["serie_nl"]=> string(0) "" ["bullets_nl"]=> string(153) "["Met rem- en noodremlicht","Ge\u00efntegreerde achterreflector, met Z-keurmerk","Montage op spatbord zadelpen of achtervork","Voor gelijkstroom 6-50 V"]" ["headline_nl"]=> string(77) "LED-achterlicht met geïntegreerde Z-reflector en rem- en noodremlichtfunctie" ["name_nl"]=> string(14) "SECUZED E Brex" ["href"]=> string(50) "/de/produkte/e-bike-rücklichter/produkt/333ksb-02" ["accessoriesData"]=> array(1) { [0]=> bool(false) } }